Trasy wielodniowe

Moduł [Trasy wielodniowe] umożliwia tworzenie tras wielodniowych z udziałem jednego lub kilku pojazdów. Dodanie przedziałów czasowych na każdy dzień podróży z uwzględnieniem czasu pracy kierowców zoptymalizuje trasę przejazdu i ułatwi realizację zadań.

Aby w danym projekcie użyć tras wielodniowych należy wejść w edycję [Karty projektu] i rozwinąć Ustawienia. W sekcji [Trasa] należy włączyć [Trasy wielodniowe] a następnie klikając w [Ustaw przedziały] otworzy się okno dzięki któremu będziesz mógł dodać przedziały czasowe na każdy dzień trasy. Przedziały ignorują wprowadzone na danym pojeździe wartości takie jak: godzina rozpoczęcia pracy, godzina zakończenia pracy oraz limit czasu pracy. Jednocześnie [Trasy wielodniowe] nie mogą pracować z [Harmonogramami]. Możliwe jest jednak używanie modułów wymiennie, w zależności od Projektu/trasy.

W pierwszej kolejności definiowane są domyślne przedziały czasu pracy dla całego projektu.
Dla każdego dnia podróży można wskazać godzin rozpoczęcia pracy oraz godzinę zakończenia pracy.

To ustawienie stanowi bazowy harmonogram, z którego korzystają wszystkie pojazdy w projekcie – o ile dla danego pojazdu nie zostanie zdefiniowany wyjątek indywidualny.
Na osi czasu harmonogram przedstawiany jest w formie czytelnych przedziałów dziennych, co pozwala łatwo kontrolować czas aktywnej pracy oraz okresy postoju.

Wyjątki dla pojazdów – indywidualne czasy pracy

W przypadku gdy wybrane pojazdy powinny pracować według innego harmonogramu niż reszta floty, dostępna jest funkcjonalność [Wyjątki dla pojazdów].
Funkcjonalność ta umożliwia indywidualne ustalenie czasów pracy dla konkretnych pojazdów w ramach tego samego projektu wielodniowego.

• część pojazdów wykonuje kursy dzienne,
• wybrane pojazdy mają inne godziny rozpoczęcia lub zakończenia pracy.

Pojazdy, które nie posiadają ustawionego wyjątku indywidualnego, korzystają automatycznie z domyślnych ustawień projektu, bez konieczności wykonywania dodatkowej konfiguracji.

Dodawanie wyjątku dla pojazdu

Aby dodać indywidualny harmonogram:

1. przejdź do edycji Projektu a następnie edycji tras wielodniowych,
2. kliknij przycisk [Dodaj wyjątek],
3. wybierz pojazd lub pojazdy, dla których chcesz ustawić odrębny harmonogram,
4. zdefiniuj własne przedziały czasu pracy i przerw od pracy,
5. zapisz ustawienia.

Jeżeli nie zostały jeszcze utworzone żadne wyjątki, w sekcji widoczny jest jedynie:

• nagłówek [Wyjątki dla pojazdów]
• oraz przycisk [Dodaj wyjątek].

Każdy dodany wyjątek tworzy osobny blok konfiguracyjny z własnym harmonogramem czasowym.

Jeden pojazd może posiadać tylko jeden indywidualny wyjątek.

Oznacza to, że pojazd już przypisany do jednego wyjątku nie będzie dostępny na liście wyboru podczas tworzenia kolejnych wyjątków.

Podczas konfiguracji indywidualnego wyjątku, w timelinie widoczny jest również domyślny harmonogram projektu.

Domyślne zakresy czasu pracy prezentowane są:

• w kolorze szarym,
• z półprzezroczystością,
• jako tło porównawcze dla aktualnie ustawianego wyjątku.

Dzięki temu użytkownik może łatwo porównać:

• standardowe ustawienia projektu
• z indywidualnym harmonogramem konkretnego pojazdu

i szybko ocenić, które zakresy zostały zmienione.

Lista pojazdów jest automatycznie zawężana wyłącznie do tych, które nie mają jeszcze przypisanego harmonogramu indywidualnego.
Zapobiega to przypadkowemu zdublowaniu ustawień i eliminuje konflikt harmonogramów.

Usuwanie wyjątku

Każdy wyjątek można usunąć z poziomu jego bloku konfiguracyjnego.
Usunięcie wyjątku jest zawsze poprzedzone monitem potwierdzającym, aby zapobiec przypadkowemu skasowaniu indywidualnych ustawień.
Po usunięciu wyjątku dany pojazd automatycznie wraca do korzystania z domyślnych czasów pracy ustawionych dla całego projektu.

Zastosowanie funkcji w praktyce

Indywidualne wyjątki dla pojazdów pozwalają znacznie precyzyjniej odwzorować rzeczywiste warunki pracy floty, szczególnie gdy:

• pojazdy wykonują trasy o różnym charakterze,
• część kierowców pracuje w systemie zmianowym,
• nie wszystkie samochody mają identyczne postoje nocne,
• występują różnice organizacyjne pomiędzy pojazdami.

Dzięki temu generowane trasy wielodniowe są lepiej dopasowane do realnych możliwości operacyjnych przedsiębiorstwa.