Wybierając oprogramowanie do planowania tras, firmy transportowe stają przed dylematem: sięgnąć po zagraniczne, znane narzędzie, czy postawić na sprawdzone, ale lokalne rozwiązanie? Choć międzynarodowe marki kuszą rozpoznawalnością, to w praktyce lokalne oprogramowanie SaaS coraz częściej okazuje się bardziej dopasowane do potrzeb polskich firm. Nie chodzi wyłącznie o język interfejsu, ale o coś znacznie ważniejszego – znajomość realiów rynku, integracje z krajowymi systemami i łatwiejszy dostęp do wsparcia technicznego.

Optymalizator tras w modelu SaaS – co zyskujesz?

Optymalizator tras to oprogramowanie, które automatycznie wyznacza najbardziej efektywne trasy przejazdu dla flot realizujących wiele zleceń dziennie. Uwzględnia przy tym czynniki takie jak czas pracy kierowców, okna czasowe, ładowność pojazdów czy priorytety zleceń.
Dzięki dostępowi w modelu SaaS (Software as a Service), firma nie musi inwestować w kosztowną infrastrukturę IT ani czasochłonne szkolenia i wdrożenie. Wystarczy przeglądarka internetowa, by zacząć planować trasy automatycznie, redukując zbędne kilometry, zużycie paliwa i czas poświęcony na układanie trasówek.
Jakie jednak są zalety lokalnego optymalizatora tras działającego w SaaS? Przedstawiamy siedem powodów, dla których polskie oprogramowanie może być lepsze dla Twojej firmy z branży TSL.

System do planowania tras dopasowany do polskiego rynku

Jedną z głównych zalet lokalnego narzędzia jest pełne zrozumienie specyfiki działania firm transportowych w Polsce. Polskie przepisy, czas pracy kierowców, warunki drogowe czy układ terytorialny miast – to wszystko ma wpływ na skuteczne planowanie tras. Optymalizator tras opracowany przez zespół specjalistów z tego samego kraju uwzględnia te niuanse w standardzie. W efekcie trasy są nie tylko krótsze, ale także realistyczne w realizacji i zgodne z przepisami, które obowiązują Twoją firmę.

Pełne wsparcie w języku polskim i szybki kontakt

W przypadku zagranicznych dostawców kontakt z pomocą techniczną lub biurem obsługi klienta bywa utrudniony. Wpływają na to różnice stref czasowych i bariery językowe, ale też dłuższe kolejki. Międzynarodowe systemy mają zdecydowanie więcej klientów do obsłużenia, którzy są kolejkowani na liniach telefonicznych, a pytaniom wysyłanym drogą mailową są przypisywane tzw. tickety.
Tymczasem korzystając z oprogramowania SaaS od polskiego dostawcy, użytkownik może liczyć na szybką reakcję, obsługę w rodzimym języku i łatwy dostęp do dokumentacji oraz materiałów edukacyjnych po polsku. To szczególnie istotne w sytuacjach kryzysowych – gdy system wymaga korekty w trasie albo szybkiego wdrożenia nowej funkcji. Czekanie na infolinii lub czytanie poradników w obcym języku może być frustrujące i przyczyniać się do kosztownych przerw i opóźnień w realizacji tras.

Integracje z innymi polskimi programami

W branży TSL liczy się płynność procesów. Każdy nowy program powinien móc bez problemu zostać zintegrowany z systemami, które już w firmie działają i są sprawdzone. Dlatego oprogramowanie do zarządzania flotą musi współpracować m.in. z systemami księgowymi, WMS, CRM, ERP, telematyką czy platformami e-commerce.
Dla zagranicznych rozwiązań integracja z popularnymi w Polsce narzędziami, takimi jak choćby Comarch czy BaseLinker bywa trudna lub kosztowna. Tymczasem lokalne oprogramowanie SaaS, jak Routimo, już na starcie oferuje integracje z tymi systemami.

Jeżeli interesuje Cię wpływ integracji i automatyzacji na wydajność, polecamy: Jak zwiększyć wydajność biznesu dzięki narzędziom do planowania tras.

Funkcjonalności tworzone z myślą o polskich firmach transportowych


Wiele zagranicznych narzędzi powstaje z myślą o rynku amerykańskim czy zachodnioeuropejskim. Dla użytkowników w Polsce może to oznaczać nadmiar funkcji, które są mało użyteczne albo brak tych, które są naprawdę potrzebne.
Tymczasem lokalne oprogramowanie do układania tras projektowane jest zgodnie z rzeczywistymi potrzebami polskich firm. Przykład? Obsługa wielu zleceń z jednego adresu, elastyczne zarządzanie harmonogramem pracy kierowców czy automatyczne powiadomienia SMS do klientów końcowych. To nie są dodatki – to funkcje, które znacząco usprawniają codzienną pracę dyspozytorów i kierowców.

Personalizacja i rozwój systemu zgodny z potrzebami klientów

Duże, międzynarodowe platformy często oferują gotowy zestaw funkcji, który trudno dopasować do konkretnego zapotrzebowania. Każda modyfikacja to czasochłonny proces, wymagający kosztownej analizy i uzgodnień – na dodatek w języku obcym.
W przypadku lokalnego oprogramowania sytuacja wygląda inaczej. Routimo rozwijane jest w ścisłej współpracy z użytkownikami, a nowe funkcje powstają w odpowiedzi na problemy polskich klientów. Użytkownicy zgłaszają potrzeby, które stają się później punktem wyjścia do dalszego rozwoju systemu. To podejście bliskie klientom, elastyczne i partnerskie.

Przejrzysty model cenowy

Jednym z problemów przy wdrażaniu zagranicznych systemów bywa skomplikowany cennik. Abonamenty wyceniane są zazwyczaj w euro lub dolarach, co oznacza, że koszty są uzależnione od kursu walut. Przy większych fluktuacjach rynkowych miesięczny koszt korzystania z systemu może znacząco wzrosnąć, a to utrudnia planowanie wydatków.
Z kolei w Routimo cena zależy od liczby pojazdów, a użytkownik może wybrać spośród kilku planów. Co ważne, wszystkie kluczowe funkcje są dostępne już w niższych planach, a nie jako drogie dodatki. Do tego dostępny jest 7-dniowy okres próbny bez konieczności podawania danych karty płatniczej.

Bezpieczeństwo danych – serwery w Polsce, zgodność z RODO

Przechowywanie danych to newralgiczna kwestia. Korzystając z zagranicznych platform, firmy narażają się na brak kontroli nad tym, gdzie i jak dane są przetwarzane. Tymczasem lokalne oprogramowanie SaaS gwarantuje przechowywanie danych na serwerach zlokalizowanych w Polsce, zgodnych z obowiązującymi w Polsce i restrykcyjnymi przepisami RODO.
W przypadku Routimo firmy wiedzą, gdzie przechowywane są ich dane, jak są zabezpieczone i kto ma do nich dostęp. To podstawa zaufania i bezpieczeństwa – zwłaszcza w sektorze transportu i logistyki.

A jeśli szukasz inspiracji, jak poukładać proces planowania od strony strategii, sprawdź: Najlepsze strategie planowania tras dla firm logistycznych.

Routimo – wymierne oszczędności, potwierdzone danymi

Według danych z wdrożeń Routimo optymalizacja tras pozwala skrócić nawet 18% wszystkich przejazdów. Eliminuje to problem powtarzających się kursów w te same rejony – typowy dla ręcznego planowania. Efektem jest mniej przejechanych kilometrów, niższe zużycie paliwa i lepsze wykorzystanie zasobów.
Wiele firm po wdrożeniu Routimo realizuje taką samą liczbę zleceń, korzystając z mniejszej liczby pojazdów i bez potrzeby inwestowania we flotę czy zwiększania etatów. Oprogramowanie pozwala zaoszczędzić nawet do 20% kosztów floty. To technologia, która przynosi wymierne oszczędności już w pierwszych miesiącach użytkowania.

Dlaczego warto postawić na lokalne oprogramowanie SaaS?

Wybór lokalnego oprogramowania SaaS do optymalizacji tras to przemyślana decyzja biznesowa, która przekłada się na:
– lepsze dopasowanie do realiów rynku,
– szybsze wdrożenie i łatwiejszą obsługę,
– jakość wsparcia technicznego,
– kontrolę nad danymi,
– i skuteczne obniżenie kosztów floty.

Chcesz przetestować możliwości Routimo?


Wypełnij formularz kontaktowy i rozpocznij darmowy test bez zobowiązań i konieczności podawania danych karty płatniczej. Zobacz, jak polskie oprogramowanie może pracować na wyniki Twojej firmy.